국토는 더욱 콘크리트와 아스팔트로 덮이고 더 많은 화석연료를 불살라야 작동한다...

    교육계에 이권 카르텔이 있다면 당연히 손봐야 한다...

    국토교통부가 내년 7월 도입할 예정인 대중교통 K패스(이용요금 20~53% 할인)와의 중복 문제도 함께 고민할 필요가 있다..

    그래서 과장 표현이기는 하다...

    대통령실 용산 이전이 그랬고...

    쇠락하는 지방도시 옆 신도시 비효율과 자원 낭비의 자충수 도시와 건물도 순환 이용 필요 무량판 구조는 리모델링 용이 한국의 인구는 한 세대마다 반 토막도 아닌 반의반 토막이 될 거..

    그런데 그런 위기 도시 주변에도 부지런히 신도시를 만든다...

    그런데 흔쾌하지는 않다...

    서울~양평고속도로 백지화...